El secretario de Fleteros lanzó una advertencia: “No necesitamos cortar las rutas, con parar los camiones es suficiente”

“El ajustaso del Gobierno Nacional se va a llevar puesto a varios transportistas”, señaló.

El secretario general del Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (SIUNFLETRA), Mario Pereyra, criticó los anuncios económicos del Gobierno Nacional al considerar que el “ajustaso” se va a llevar puesto a varios transportistas. Además, no descartó “medidas de fuerza si no hay aumentos de tarifas urgente”..

 “No se puede creer lo que estamos viviendo. El ajustaso del Gobierno Nacional se va a llevar puesto a varios transportistas. En poco tiempo, choferes, mecánicos, gomeros, torneros, kiosqueros y almaceneros sentirán las consecuencias de las políticas de ajuste de Milei”, afirmó.

Mario Pereyra explicó que “la enclenque rentabilidad que tenía el sector del transporte terrestre de cargas se esfumó esta semana, luego de la mega devaluación implementada por el Ministro de Economía, Luis Caputo, que llevó el dólar oficial de 400$ a 800$ y produjo el aumento inmediato de los precios de todos los bienes”.

El gremialista aseguró que “la situación es caótica, alarmante y desesperante”. “Creo que si no se aumentan rápidamente las tarifas habrá manifestaciones porque no hay forma de poner en marcha un vehículo sin ir a pérdida”, señaló

Por otra parte, recalcó que no tienen miedo al protocolo antipiquetes de Patricia Bullrich. “No necesitamos cortar las rutas; con parar los camiones es suficiente. Todo se transporta a través de vehículos de cargas: desde los alimentos, el combustible y las encomiendas hasta el dinero”, advirtió. 

El dirigente subrayó que “el aumento de combustible, aceite y las cubiertas impactan de lleno en el bolsillo del transportista”. “Veo que las cámaras empresariales no se están poniéndose los pantalones largos para negociar tarifas. Hoy los acopiadores son los grandes ganadores de estas políticas y están en condiciones de pagar el valor de los viajes que se negocian, y que, además, es pagado respectivamente por el dueño del campo”, remarcó.

Por último, alertó que la situación derivará en “precarización laboral, vehículos circulando en pésimas condiciones y caída del empleo”.

Cabe mencionar que el SIUNFLETRA integra la Confederación General del Trabajo (CGT), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de La República Argentina (FeMPINRA).