Daniel Riquelme, presidente de la Cámara de Empresarios de Transporte del Chaco (Cetach), explicó que todavía esperan más subsidios o poder aplicar una tarifa más cara. Dicen que es la única forma de pagar la nueva escala salarial de los choferes.
“Teníamos que buscar respuestas a un posible conflicto porque se venía un paro por tiempo indeterminado. No lográbamos los contactos con el gobierno para solucionarlo, así que ayer logramos la flexibilización del gremio. Han entendido nuestra posición y se firmó un acuerdo para que el aumento se dé desde este mes, pero retroactivo el mes siguiente”, precisó.
Es decir, este mes los choferes cobraron sin amento, pero el mes que viene cobrarían el aumento de este mes y del mes siguiente. O, al menos, esa es la idea del empresariado.
Claro que para poder cumplir con el acuerdo Riquelme aclara que “necesitamos la intervención del poder concedente”. “Necesitamos más tarifa o nuevos aportes (subsidios)”, reconoció.
Además, Riquelme negó que el gobierno haya hecho un aporte económico diferente al que venía haciendo para destrabar el conflicto, algo que ayer se había hecho trascender desde el propio sector empresario.
Así las cosas, lo único claro es que, el problema del transporte público todavía está por verse y que el próximo mes volverán las negociaciones.
